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| Porsches prestes a entrar na pista em Interlagos |
| Créditos: YO! Studio/Porsche Club Brasil |
O autódromo José Carlos Pace (Interlagos), em São Paulo, sediou nos dias 8, 9 e 10 de maio o 88º Porsche Club Driving School, segundo evento de pista do Porsche Club Brasil em 2025. A possibilidade de pilotar um Porsche de rua no autódromo mais tradicional e importante do Brasil atraiu 138 inscritos, dos quais 108 levaram seus carros para a pista nos três dias de evento.
Por dividir o autódromo com a etapa de abertura do Endurance Brasil, o Porsche Club adotou uma programação diferente da habitual. Desta vez, foram três dias de pista aberta. No primeiro, cada turma (Iniciantes, Turismo e Esporte) teve duas sessões de treinos; nos dois seguintes, uma sessão de treinos para cada, com a prova Flying Lap sendo iniciada no fim da manhã. Os Porsches andaram até a pista ser entregue ao Endurance Brasil no começo da tarde.
Dois clientes receberam seus 911 GT3 RS equipados com kit Manthey, os primeiros do Brasil. Foram direto para a pista e comprovaram na prática a eficiência do kit, relatando principalmente o maior poder de frenagem e a dirigibilidade aprimorada pelas mudanças na suspensão e na aerodinâmica. Além dos carros esportivos, destacaram-se os modelos expostos no box “Electric Day”, onde a Stuttgart cololcou dois Taycan Cross Turismo e um Macan Electric, expoentes da linha de elétricos da Porsche.
Os convidados e familiares dos participantes tiveram inúmeras atrações nos camarotes, como espaço infantil, autorama e simulador de corrida levado pela Pirelli. A academia SIX Sport Life ofereceu massoterapia e montou o circuito fitness no qual foi realizada a Ação Especial SIX Sport Life, com pontuação válida pela Porsche Club Cup – um circuito fitness a ser feito três vezes no tempo máximo de cinco minutos. Bem ao lado estava o lounge da Clínica Sculpté. Quem gosta de arte automotiva pôde apreciar as coleções “Shape of Air”, do artista Rodrigo Pavanini, alusiva à história do Porsche 911 Turbo e composta por sete quadros feitos com lâminas de madeira, um para cada geração do modelo; "Nosso Senna", de Lalalli Senna (sobrinha de Ayrton), com três modelos de bustos do piloto; e os quadros e cafeteiras personalizados da SPG Design. Também estiveram presentes Dengo (chocolates), doTerra (óleos, fragrâncias e outros produtos de saúde e bem-estar), Fini (doces), Giovanna Baby (produtos de beleza e higiene pessoal) e Saint Pierre (refrigerantes).
Sobre a Stuttgart Porsche
A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera lojas em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba e Rio de Janeiro, mais o Stuttgart Service | Body & Paint, localizado em São Paulo, o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca, sendo o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos. Ainda em 2024, a Stuttgart iniciará as operações dos Porsche Centers em Maringá (PR) e Blumenau (SC). O histórico, a presença em cinco estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.
Sobre o Porsche Club Brasil
Criado em dezembro de 1997, o Porsche Club Brasil é reconhecido oficialmente pela Porsche AG e promove eventos exclusivos para proprietários de carros da marca, possibilitando seu uso em ambiente seguro, estruturado e atraente também aos familiares e amigos. São admitidos nos eventos carros Porsche de qualquer ano e modelo de fabricação. Desde 2001, o Porsche Club Brasil organiza o campeonato Porsche Club Cup, uma competição amigável entre equipes formadas pelos próprios associados.
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