Colunistas - André Garcia

Kawasaki Versys 650 2023 muda para melhor

12 de Julho de 2022
Além do facelift, novos conjutos óticos em LED, painel digital que emparelha com smatphone fornecendo toda telemetria da moto
Foto: Divulgação Kawasaki

Os motociclistas de aventura já podem comemorar.  A Versys 650 2023 chega ao mercado nacional trazendo uma porção de melhorias, incluindo novas carenagens e iluminação em LED, assim como um painel de instrumentos atualizado e uma nova chave de ignição ainda mais segurança. Mantendo seu poderoso motor bicilíndrico de 649 cm³, que recebeu algumas atualizações, o lançamento chega às concessionárias autorizadas Kawasaki pelo preço sugerido R$ 50.640,00. Já a versão Tourer, que apresenta itens de série como top case e malas laterais, tem preço sugerido de R$ 57.140,00.

Desenvolvida para superar obstáculos e conquistar todos os caminhos a nova Versys 650 2023 ganhou melhorias voltadas especialmente ao conforto na hora da pilotagem. Para reduzir o impacto do vento, o lançamento recebeu um novo para-brisa, com quatro posições de ajuste, facilmente configurável sem a necessidade de ferramentas. O novo conjunto de carenagens também contribui para auferir conforto e proteção nas condições de pilotagem mais adversas. Além dos novos faróis e setas em LED, a bigtrail recebeu atualizações no spoiler, no coletor de escape, na tampa do tanque de combustível, no punho de comando esquerdo e no painel de instrumentos.

Dentre as novidades, o sistema de iluminação ganha destaque. Os faróis em LED, além da eficiência, tornam simétrico o “novo rosto” da Versys 650. O conjunto fica ainda mais completo com a adição dos piscas em LED, o que contribui para uma condução segura. Já o novo painel de controle promete agradar a todos os fãs da marca. O lançamento recebeu um painel em TFT colorido de 4,3 polegadas, que oferece ótima visualização. Entre seus diferenciais, disponibiliza conectividade com smartphone e com o aplicativo ‘Rideology the App’, que permite registrar a telemetria da moto. Através do painel é possível configurar os dois modos do controle de tração (Kawasaki TRaction Control), que ainda pode ser desligado, selecionar a faixa de mudança de marcha a cada 500rpm, de forma semelhante a um Shift Light, e visualizar alertas para troca de óleo do motor. Bastante completo, o painel traz ainda velocímetro e conta giro no estilo de barra, indicador de posição de marcha, nível de combustível, hodômetro, autonomia restante, velocidade média, relógio, ente outros tantos.

Na parte mecânica, a Versys 650 2023 manteve seu tradicional motor bicilíndrico paralelo, DOHC, com refrigeração líquida e 649 cm³. A novidade fica por conta de um ajuste fino na configuração para que o lançamento alcançasse uma resposta mais equilibrada entre potência e aceleração. Para isso, o torque foi aumentado nas faixas de baixas e médias rotações, sem que isso prejudicasse o desempenho nas altas rotações. Desta forma, ao abrir o acelerador, o piloto irá perceber um comportamento suave e poderoso do motor, com excelente nível de controle.

Versys 650 Tourer também recebeu as mesmas atualizações. Previstas para chegar nas concessionárias autorizadas Kawasaki - final de julho / começo de agosto -  a versão vem equipada com top case e malas laterais, slider lateral, faróis de neblina, para-brisa alongado, protetores de mão, tomada auxiliar e tank pad, tudo como item de série.

Ficha técnica resumida:

Motor: bicilíndrico paralelo, DOHC, com refrigeração líquida e 649 cm³; potência máxima de 67 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 6,2 kgf.m a 7.000 rpm; diâmetro x curso 83,0 x 60,0 mm, taxa de compressão 10,8:1; injeção eletrônica com válvulas de aceleração duplas de ø38 mm; ignição digital; partida elétrica; lubrificação forçada com cárter semi-seco e transmissão de 6 velocidades do tipo cassete, igual da superesportiva ZX-10R;

Peso em ordem de marcha: 219 Kg; Versão Tourer, 239 kg;

Chave: novo tipo de corte que confere ainda mais segurança;

Freios: na dianteira, disco duplo semi-flutuante de 300 mm em formato margarida; na traseira, disco simples em formato de margarida de 250 mm;

Suspensão: na dianteira, garfo invertido de 41 mm, com retorno e pré-carga da mola ajustáveis; na traseira, monoamortecedor com pré-carga ajustável;

Pneus Dunlop Sportmax. Dianteiro 120/70 ZR 17 M/C (58W) e Traseiro 160/60 ZR 17 M/C (69W);

Painel: Painel TFT Colorido com 4.3” com as funções: velocímetro digital, conta giro digital no estilo de barra, indicador de posição de marcha, nível de combustível, hodômetro, medidores parciais duplos, consumo de combustível atual e médio, autonomia restante, velocidade média, tempo total de funcionamento, temperatura do líquido de arrefecimento, temperatura do ar externo, relógio, voltagem da bateria, lembrete de serviço Kawasaki, lembrete de troca de óleo e indicador de pilotagem econômica;

Iluminação: Faróis, lanterna traseira e piscas em LED.

Informações importantes:

Previsão para chegar na rede de concessionárias Kawasaki:  Julho/Agosto de 2022

Preço público sugerido com frete incluso:  Versys 650 -  R$ 50.640,00

Preço público sugerido com frete incluso: Versys 650 TR - R$ 57.140,00

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